За 10 месяцев текущего года на территории Кизляра зарегистрировано 43 дорожно-транспортных происшествия (ДТП), в которых погибли 9 и получили ранения 49 человек. Об этом заявил на очередном заседании комиссии по безопасности дорожного движения старший инспектор ОГИБДД Р. Юнусов, сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе администрации муниципалитета.

В заседании под предательством заместителя председателя комиссии В. Ганшке приняли участие помощник прокурора г. Кизляра и Кизлярского района Р. Алиев, депутат городского Собрания И. Гойлубиев. По словам Юнусова, 7 ДТП произошло с участием детей, в которых один ребенок погиб, еще 6 получили ранения (за аналогичный период прошлого года произошло 11 ДТП, в которых было ранено 11 детей).  

«Анализ происшествий показал, что основные виды ДТП – это столкновение (27), наезд на пешехода (10). По его словам, из 43 аварий 42 произошли по вине водителей транспортных средств, из них 25 – из-за несоблюдения очередности проезда, 11 – из-за превышения скорости», – отметил старший инспектор.

«Самыми аварийными днями являются пятница и среда, а аварийным временем – период с 12 часов утра до полуночи», – добавил Юнусов. Рост дорожно-транспортных происшествий, количества раненых в них людей в ГИБДД связывают, прежде всего, с нехваткой инспекторов ДПС, значительным увеличением числа автомобилей. Еще одна причина – отсутствие на некоторых улицах города дорожных знаков приоритета, таких как «Уступи дорогу», «Главная дорога», «Конец главной дороги». Но все же главной причиной, убежден Юнусов, является незнание населением правил дорожного движения или нежелание соблюдать их.

Участники заседания рассмотрели и протокол заседания координационного совещания по вопросам безопасности, противодействия коррупции и обеспечения правопорядка при полномочном представителе Президента РФ в Северо-Кавказском федеральном округе от 25.09. 2015 года, письма главного государственного инспектора по БДД В. Громова и других, а также письма депутатов городского Собрания, руководителей предприятий и организаций и обращения жителей города.  

Много споров вызвало обсуждение писем, авторы которых обратились в комиссию с просьбой об установке искусственных неровностей.
Необходимо отметить, что, согласно действующему законодательству, установка искусственных неровностей на проезжей части улиц допускается только возле детских садов, школ и в местах массового скопления людей, то есть там, где в течение часа проезжую часть переходит не менее 750 человек.
«Таких мест в нашем городе не так уж много. Еще один аспект – это дополнительные расходы, которые несет муниципальный бюджет, ведь установка искусственной неровности сопровождается установкой соответствующих дорожных знаков (по 4 на каждую неровность). Без установки знаков установка искусственной неровности не допускается», – подчеркнул выступающий.  

Подводя итог заседания, В. Ганшке подчеркнул, что, если участники дорожного движения не будут чувствовать неотвратимость наказания за любое нарушение правил дорожного движения, то ситуация на дорогах не изменится. Только соблюдение правил, в первую очередь водителями, позволит избежать трагедий на дорогах.