В рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» в текущем году на предприятия Северо-Кавказской дирекции тяги пришли 20 грузовых электровозов, сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе СКЖД. Также поступило 33 тепловоза, в том числе 20 – грузовых, 7 – пассажирских и 6 – маневровых.  

По словам источника агентства, 20 грузовых электровозов постоянного тока  2ЭС4К «Дончак», построенных на Новочеркасском электровозостроительном  заводе, пополнили парк локомотивного эксплуатационного депо Туапсе. Это магистральные двухсекционные восьмиосные электровозы постоянного тока.  Они  специально  для  Северо-Кавказской железной дороги  изготовлены НЭВЗом  в грузопассажирском исполнении для обеспечения необходимого быстродействия тормозного режима и сокращения тормозного пути поезда в конструкцию  добавлен электропневматический тормоз.

Семь пассажирских тепловозов ТЭП70БС  прибыли в локомотивное эксплуатационное депо Краснодар. Это современные пассажирские магистральные тепловозы с энергоснабжением вагонов поезда, мощностью 4000 л.с., конструкционной скоростью 160 км/ч. Тепловозы ТЭП70БС предназначены для вождения пассажирских поездов повышенной комфортности на неэлектрифицированных участках железных дорог России. Также в локомотивное депо поступило 20 грузовых тепловозов 2ТЭ116У.  

«Это магистральные двухсекционные тепловозы,  на которых увеличена мощность силовой установки, снижен удельный расход топлива, улучшены экологические показатели за счет снижения содержания вредных веществ в выхлопных газах, улучшены условия труда локомотивных бригад», – пояснил источник агентства.

Также в одно из депо СКЖД поступило шесть маневровых тепловоза серии ТЭМ7А, которые отличаются большой мощностью и специально разработаны для работы на сортировочных станциях.

Ожидается, что до конца года в Северо-Кавказскую дирекцию тяги поступят еще семь новых локомотивов. Всего инвестиционной программой  «Приобретение тягового подвижного состава» в 2013 году предусмотрена поставка 60 новых локомотивов.